加速度传感万博manbetx官网体育首页类型有哪些?你知道吗?

摘要 ​加速度传感万博manbetx官网体育首页能够测量目标物体的加速度,它主要是由阻尼万博manbetx官网体育首页、质量块、弹性元件、敏感元件和适调电流等组成,在传感万博manbetx官网体育首页加速的过程中,可以通过对质量块所受惯性力进行测量。它利用牛顿第二定律可以获得加速度的值。那么加速度传感万博manbetx官网体育首页类型有哪些?你知道吗?来看看吧!

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加速度传感万博manbetx官网体育首页类型

1、压电式

压电式加速度传感万博manbetx官网体育首页又称压电加速度计。它也属于惯性式传感万博manbetx官网体育首页。压电式加速度传感万博manbetx官网体育首页的原理是利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应,在加速度计受振时,质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时,则力的变化与被测加速度成正比。

2、压阻式

基于世界领先的MEMS硅微加工技术,压阻式加速度传感万博manbetx官网体育首页具有体积小、低功耗等特点,易于集成在各种模拟和数字电路中,广泛应用于汽车碰撞实验、测试仪万博manbetx官网体育首页、设备振动监测等领域。

3、电容式

电容式加速度传感万博manbetx官网体育首页是基于电容原理的极距变化型的电容传感万博manbetx官网体育首页。电容式加速度传感万博manbetx官网体育首页/电容式加速度计是比较通用的加速度传感万博manbetx官网体育首页。在某些领域无可替代,如安全气囊,手机移动设备等。电容式加速度传感万博manbetx官网体育首页/电容式加速度计采用了微机电系统(MEMS)工艺,在大量生产时变得经济,从而保证了较低的成本。

4、伺服式

伺服式加速度传感万博manbetx官网体育首页是一种闭环测试系统,具有动态性 能好、动态范围大和线性度好等特点。其工作原理,传感万博manbetx官网体育首页的振动系统由 "m-k”系统组成,与一般加速度计相同,但质量m上还接着一个电磁线圈,当基座上有 加速度输入时,质量块偏离平衡位置,该位移大小由位移传感万博manbetx官网体育首页检测出来,经伺服放大万博manbetx官网体育首页 放大后转换为电流输出,该电流流过电磁线圈,在永久磁铁的磁场中产生电磁恢复力,力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上,所以伺服加速度传感万博manbetx官网体育首页在闭环状态下工作。

由于有反馈作用,增强了抗干扰的能力,提高测量精度,扩大了测量范围,伺服加速度测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中,在高精度的振动测量和标定中也有应用。

加速度传感万博manbetx官网体育首页的应用

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